- Location： 名古屋、東京
- Official Website：https://cae.jsol.co.jp/event/conference/2014/moldex3d/
自動車の軽量化に向けた樹脂成形・構造解析セミナー
～コンポジットや発泡成形品の成形、構造解析のご紹介～
自動車の開発においてはCO2排出量削減を目的とした燃費効率向上に向けて軽量化が進められています。軽量化を実現するための取組には金属材料のCFRPなどのコンポジットへの置換、MuCell、コアバックなどの発泡成形技術の採用があります。同分野は新しい分野であり、ノウハウや解析技術も蓄積が少なく、試験や合わせこみベースで開発が行われているかと思います。
弊社では樹脂流動解析、コンポジット材料物性予測、構造解析、高分子シミュレーションなどの解析技術を用いて材料開発、成形技術開発のご支援をいたしております。
本セミナーではこれらコンポジットや発泡成形技術の採用におけるシミュレーション活用技術の最新動向をご紹介いたします。
時間
13:30～17:30
日時と会場
| July 18, 2014 | 愛知 | TKP 名古屋駅前カンファレンスセンター カンファレンスルーム6C https://tkpnagoyacc.net/access.shtml |
| July 23, 2014 | 東京 | 株式会社JSOL 東京本社 セミナールーム https://www.jsol.co.jp/company/tokyo/index.html |
主催
株式会社JSOL
プログラム
| 13：30－13：35 | 開会のご挨拶 |
| 13：35－14：35 | 「自動車の軽量化に向けた要素技術とシミュレーション活用事例のご紹介」軽量化を実現するための複合材や発泡成形技術への取組やシミュレーションの活用事例をご紹介いたします。 |
| 14：35－14：45 | 休憩 |
| 14：45－16：00 | 「繊維強化樹脂の成形性、強度評価における解析事例紹介」長繊維強化樹脂の利用における強度検討において必要な繊維配向、破断、凝集の解析やそれらを基にした構造解析をご紹介します。また、GMT、SMCなどの圧縮成形、CFRPのプリフォーム、RTM成形解析についてもご紹介いたします。 |
| 16：00－16：15 | 休憩 |
| 16：15－17：00 | 「発泡樹脂成形解析(MuCell、コアバック)の最新動向と解析機能紹介 」ドアモジュールなどで利用される発泡樹脂部品の強度は気泡の大きさや密度に依存します。その成形解析や強度解析への取組について最新動向をご紹介いたします。 |
| 17：00－17：05 | 閉会のご挨拶 |